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Rampes de chargement paire de rails lourds XOS 400mm de large (tête d'extrémité bourrelet) longueur 3390mm - Capacité 10000kg
- Rampe lourde massive pour un chargement sécurisé
- Idéale pour les chenilles, les chargeuses sur pneus et les pelleteuses
- Capacité de charge maximale avec poids optimisé
Confidentialité
Livraison rapide
Droit de retour 30 Jours
Description
Rampe de chargement paire de rail lourd XOS largeur 400mm (tête d'extrémité avec bourrelet) longueur 3390mm - Capacité de charge 10000kg
Informations sur le produit :
Les machines de construction lourdes et de grande taille avec des chenilles en acier sont chargées sur les rails Jumbo avec une capacité de charge allant jusqu'à 26 tonnes. Le rail lourd XOS est une rampe de chargement massive avec un profil "poutre" fermé, idéale pour les chenilles, les chargeuses sur pneus et les pelleteuses.
Caractéristiques techniques :
- Extrêmement antidérapant grâce au profil rectangulaire fraisée
- Tête d'extrémité avec bourrelet pour accrocher dans un profilé en U jusqu'à 20 mm de hauteur
- Variantes de support : support de languette (type ***/A) ou tête d'extrémité avec tube (type ***/C)
- Qualité artisanale allemande - Fabriqué en Allemagne
Domaines d'application :
Le rail lourd XOS est particulièrement adapté pour le chargement sécurisé de grandes machines de construction sur des semi-remorques et des remorques. Il offre une capacité de charge maximale avec un poids optimisé et assure une stabilité maximale lors du chargement.
Avantages :
- Construction massive pour un chargement sûr
- Capacité de charge maximale avec un poids optimisé
- Qualité artisanale allemande - Fabriqué en Allemagne
Fiche technique
XOS35/07/B
- poids
- 60kg/pièce
- largeur
- 400 mm
- longueur
- 3390 mm
- Exécution
- Tête d'extrémité avec bourrelet
- Hauteur totale
- 145 mm
- Capacité de charge
- 10 000 kg
- série
- Charge lourde
- Hauteur de montée min./ max.
- 870/1020 mm
- Largeur de la surface de roulement
- 400 mm
- Hauteur du montant
- 112 mm
- Distance d'axe supposée
- 2000 mm
- Répartition de la charge sur l'essieu
- 60/40 %
- utilisation
- Convient pour les véhicules avec des chenilles en acier ou en caoutchouc ainsi que pour les pneus en air ou en caoutchouc plein.
- tolérances
- Poids et mesures peuvent varier en raison de la production.
- Type de support
- Tête d'extrémité avec bourrelet
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