Verladerampe paar Schwerlast-Schiene XOM 455mm breit (Endkopf mit Wulst) Länge 3500mm - Tragkraft 11300kg
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Rampes de chargement paire de rails lourds XOM 455mm de large (tête d'extrémité bourrelet) longueur 3500mm - Capacité 11300kg

  • Rampe lourde massive pour charger en toute sécurité des engins de chantier
  • Extrêmement antidérapante grâce au profil rectangulaire fraisée
  • Haute capacité de charge avec un poids optimisé

3 854,00 CHF HT

3854 HT

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Description

Rampe de chargement paire de rails lourds XOM de 455mm de large (tête d'extrémité avec bourrelet) longueur 3500mm - Capacité de charge 11300kg

Ce rail lourd XOM est l'aide au chargement idéale pour les engins de construction lourds et de grande taille avec des chenilles en acier, tels que les pelles et les chargeuses sur pneus. Avec une capacité de charge de 11300kg et une largeur de 455mm, il offre une sécurité maximale lors du chargement.

Caractéristiques techniques :

  • Rampe lourde massive avec profil en "poutre" fermée
  • Extrême antidérapance grâce à un profil rectangulaire fraisée
  • Tête d'extrémité avec bourrelet pour accrocher dans des poutres en U jusqu'à 20 mm de hauteur

Domaines d'application :

Le rail est particulièrement adapté pour une utilisation sur des semi-remorques et des remorques, pour charger en toute sécurité de gros engins de construction. Il est spécialement conçu pour les chenilles, les chargeuses sur pneus et les pelles.

Avantages :

  • Capacité de charge maximale avec un poids optimisé
  • Qualité artisanale allemande - Fabriqué en Allemagne
  • Poignées intégrées pour une manipulation facile
Fiche technique
Mauderer
XOM35/09/A
poids
68kg/pièce
largeur
455mm
longueur
3500mm
Hauteur totale
125mm
Capacité de charge
11300kg
série
Charge lourde
Hauteur de montée min./ max.
830/ 1020mm
Largeur de la surface de roulement
455mm
Hauteur du montant
112mm
Longueur de support
180mm
Distance d'axe supposée
2000mm
Répartition de la charge sur l'essieu
60/40 %
utilisation
Convient pour les véhicules avec des chenilles en acier ou en caoutchouc ainsi que pour les pneus en air ou en caoutchouc plein.
tolérances
Poids et mesures peuvent varier en raison de la production.
Type de support
Support lingual
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