Rampe de chargement paire SuperLégère-Rail AO Longueur 3500mm - Capacité de charge 600kg
- Rampe de chargement légère pour engins de construction et petits tracteurs
- Profilé en aluminium extrudé haute résistance
- Profil antidérapant pour une sécurité optimale
- Appui extra-long pour un chargement facilité
Rampe de chargement paire SuperLégère-Rail AO Longueur 3500mm - Capacité de charge 600kg
La rampe de chargement paire SuperLégère-Rail AO, longue de 3500mm avec une capacité de charge de 600kg, est adaptée à charger des engins de construction, petits tracteurs et autres matériels avec pneus ou chenilles en caoutchouc.
Caractéristiques techniques
- Longueur : 3500 mm
- Largeur de la surface de roulement : 250 mm
- Hauteur totale : 90 mm
- Hauteur de montée min./max. : 590 mm / 930 mm
- Hauteur du montant : 65 mm
- Poids : 14 kg par pièce
- Capacité de charge : 600 kg
- Appui extra-long : 206 mm
Construction de qualité en aluminium
Fabriquée à partir d’un profilé en aluminium extrudé haute résistance, la rampe SuperLégère-Rail AO allie légèreté et robustesse. Son profil antidérapant embouti garantit une prise sûre, tandis que son appui extra-long facilite le chargement des véhicules de transport. Fabriquée en Allemagne, elle reflète un savoir-faire artisanal de qualité.
Domaines d’utilisation
Le rail SuperLégère-Rail AO est adapté aux travaux paysagers, le chargement de motos, d’engins de construction ou de véhicules légers tels que les tondeuses à gazon. Il convient particulièrement au transport dans des véhicules courants comme les Sprinter ou Transit.
- poids
- 14kg/pièce
- largeur
- 250 mm
- longueur
- 3500 mm
- Hauteur totale
- 90 mm
- Capacité de charge
- 600 kg
- série
- SuperLéger
- Hauteur de montée min./ max.
- 590/ 930 mm
- Largeur de la surface de roulement
- 250 mm
- Hauteur du montant
- 65 mm
- Longueur de support
- 206 mm
- Distance d'axe supposée
- 1500 mm
- Répartition de la charge sur l'essieu
- 50/50 %
- utilisation
- Recommandé pour une utilisation avec des pneus gonflables ou des chenilles en caoutchouc.
- remarque
- Pour les véhicules à faible garde au sol ainsi que pour le chargement par poussée, nous recommandons des rampes plus longues (différence de hauteur x facteur 5.0).
- tolérances
- Poids et mesures peuvent varier en raison de la production.
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