DIESEL-STROMGENERATOR Dauerbetrieb, 25 kVA
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GENERATORE DI CORRENTE DIESEL, 25 kVA

11.856,00 CHF Tasse escluse

11856 Tasse escluse

Riservatezza
Consegna veloce
Politica di reso di 30 giorni
Descrizione

GRUPPO ELETTROGENO DIESEL Potenza - Pf. 0.8

Standby kVA/kW 25/20
Prime kVA/kW 22/17.6

Standby: Funzionamento continuo con carico variabile per la durata di un'emergenza. A questi valori nominali non è consentito sovraccaricare. In conformità con la norma ISO 3046.
Prime: Funzionamento continuo con carico variabile per periodi illimitati con sovraccarico del 10% per 1 ora in ogni periodo di 12 ore disponibile. In conformità con le norme ISO 8528, ISO 3046.

  • Alimentazione di rete di alta qualità, affidabile e completa
  • Design compatto
  • Facile avviamento e manutenzione
  • Ogni generatore è sottoposto a un completo programma di test che include test a pieno carico, controlli e verifiche di tutte le funzioni di controllo e sicurezza
  • Completamente progettato con una vasta gamma di opzioni e accessori: tetto di protezione, tetto insonorizzato e rimorchio stradale

MOTORE

Modello A4CRX27
Potenza del motore a velocità nominale rpm (kWm/PS) 24.4/32.7
Aspirazione e raffreddamento Naturale
Cilindrata totale 2.672 litri
Numero e disposizione cilindri 4 - In linea
Velocità del motore 1500 giri/min
Alesaggio e corsa 90x105 mm
Rapporto di compressione 18:1
Regolatore meccanico
Consumo di carburante a pieno carico 6.43 L/ora
Capacità serbatoio carburante 60 litri
Capacità olio 6 litri
Capacità liquido di raffreddamento 15.1 litri
Raffreddamento radiatore aria 84.7 m³/min
Presa d'aria - Motore 2.5 m³/min
Flusso di scarico 4.64 m³/min
  • Motore diesel Aksa Heavy Duty
  • Quattro tempi, raffreddamento ad acqua forzato, Naturale
  • Sistema di alimentazione a iniezione diretta
  • Sistema regolatore meccanico
  • Avviatore e generatore di carica 12/24 V CC
  • Filtro carburante, filtro olio e filtro dell'aria a elemento secco sostituibili
  • Radiatore e ventola
  • Batteria di avviamento (con acido piombo) inclusa con supporto e cavi
  • Tubazioni flessibili di collegamento carburante e valvola di scarico olio manuale
  • Silenziatore di scarico e compensatori in acciaio
  • Riscaldatore ad acqua per giacca (nei modelli automatici)
  • Manuali operativi e documenti di schema elettrico

ALTERNATORE

Design Cuscinetto singolo senza spazzole, campo rotante
Statore 2/3 altezza ferro
Rotore Cuscinetto singolo, disco flessibile
Sistema di isolamento Classe H
Aumento standard della temperatura 125 - 163 °C in funzionamento continuo
Tipo di eccitazione Autoeccitato
Rotazione delle fasi A (U), B (V), C (W)
Raffreddamento alternatore Ventilatore centrifugo con azionamento diretto
Distorzione armonica totale della forma d'onda alternata Nulla < 1,5%. Carico lineare simmetrico non distorcente < 5%
Fattore di influenza telefonica (TIF) <50 per NEMA MG1-22,43
Fattore di distorsione armonica (THF) telefonico <2%

  • Sistema a cuscinetto singolo senza spazzole, disco flessibile, 4 poli
  • Classe di isolamento H
  • Grado di protezione standard IP21 (*IP22/IP23 disponibile)
  • Autoeccitante e autoregolante
  • Impregnazione con vernice epossidica tropicalizzata
  • Regolatore di tensione a stato solido automatico
  • Avvolgimento statore con 2/3 altezza ferro per migliorare le armoniche

SISTEMA DI CONTROLLO


Il pannello di controllo, monitoraggio e protezione è montato sul telaio del gruppo elettrogeno.
Il quadro di controllo è dotato di:

  • Controllo con modulo AMF
  • Caricabatterie statico
  • Pulsante di emergenza

a) Caratteristiche del modulo di controllo del generatore DSE6120:

  • Il modulo monitora l'alimentazione principale e
  • Avvia e ferma un generatore di emergenza
  • Design basato su microprocessore
  • Controllo automatico dei contattori principali e del generatore
  • Monitora la potenza del motore e l'uscita in corrente alternata LED
  • Segnalazione di allarme
  • Configurazione del pannello frontale di timer e punti di attivazione dell'allarme
  • Versioni CAN e sensore di tono magnetico (specificare all'ordine)
  • 4 ingressi digitali/3 ingressi analogici
  • 6 uscite (4 configurabili su sensore magnetico, 6 configurabili su versione CANbus)
  • Semplice controllo a pulsanti

STOP/RESET - MANUALE - AUTO - TEST - AVVIO

b) Misurazione tramite display LED:

  • Tensione generatore (L-L / L-N) kVA generatore
  • Pressione olio motore (PSI-Bar) kW generatore
  • Ampere generatore (L 1,L2,L3) Cos generatore (σ)
  • Temperatura motore (°C&°F)
  • Frequenza generatore (Hz)
  • Volt batteria impianto
  • Ore di funzionamento motore
  • Tensione rete (Ph-Ph/Ph-N)


c) Allarmi:

  • Sovravelocità e sottovelocità
  • Tensione batteria bassa e alta
  • Errori di avvio e arresto
  • Errore di carica
  • Sovracorrente
  • Sovratensione/sottotensione generatore
  • Bassa pressione olio
  • Arresto di emergenza
  • Alta temperatura motore


d) Indicatori LED

  • Rete disponibile
  • Generatore disponibile
  • Rete sotto carico
  • Generatore sotto carico
  • Cos generatore (σ)

ACCESSORI OPZIONALI

Quadro

  • Amperometro di carica
  • Interruttore di trasferimento a 3 poli
  • Interruttore di trasferimento a 4 poli
  • Guasto a terra, set singolo

Motore diesel

  • Riscaldatore dell'olio

Alternatore

  • Interruttore di uscita a 3/4 poli
  • Riscaldatore anti-condensa

Accessori

  • Serbatoio carburante bulk
  • Sistema di rifornimento automatico
  • Filtro separatore acqua-carburante
  • Allarme basso livello carburante
  • Silenziatore per edifici residenziali
  • Corpo o coperchio insonorizzato
  • Rimorchio
  • Pompa di scarico olio manuale
  • Cassetta degli attrezzi per la manutenzione

2. Barra multipresa montata sul telaio del gruppo elettrogeno

TELAIO

  • L'intero gruppo elettrogeno è montato come un'unità su un robusto telaio in acciaio
  • Pads antivibranti sono posizionati tra i piedi del motore/alternatore e il telaio
  • Il design del telaio include un serbatoio carburante integrato (fino a 750 kVA)
  • Il generatore può essere sollevato o spostato con attenzione dal telaio
  • Indicatore di carburante a quadrante e vite di spurgo sul serbatoio carburante
  • Tasche per carrelli elevatori nel telaio (fino a 500 kVA)

DIMENSIONI


TIPO APERTO

DIMENSIONI (LxPxA) mm 1696×892×1003
PESO A SECCO kg 635

TIPO SILENZIATO

DIMENSIONI (LxPxA) mm 1980x950x1200
PESO A SECCO kg 810

TETTO

  • Tutte le parti del tetto sono modulari
  • Senza saldature
  • Porte su ogni lato
  • Tutte le parti del tetto metallico sono verniciate elettrostaticamente
  • Vernice in polvere di poliestere
  • Il silenziatore di scarico è protetto dagli agenti atmosferici
  • Sistema di scarico gas di scarico motore isolato termicamente
  • Pulsante di emergenza installato al di fuori del tetto
  • Sollevamento e spostamento semplici
  • Facile manutenzione e utilizzo
Scheda tecnica
AKSA
AKSAAPD25A
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